Laptop-Batterie Sicherheit anstehenden nationalen Standards
2. M?rz Ministry of Information Industry fujitsu akku ver?ffentlicht der 2006 Top-Ten-Ereignisse Standardisierung von elektronischen Informations-Industrie. Unabh?ngige Innovation, nationalen Standardisierung der digitalen Video-, Handy-Standards wurde für chinesische Zeicheneingabe 10 als die Standardisierung der Top-Ten-Ereignisse 2006 empfohlen.
Han Jun, stellvertretender Direktor für Wissenschaft und Technologie Ministry of Information Industry, sagte gestern, im letzten Jahr Chinas elektronischen Informations-Industrie, ihre eigenen nationalen Standards zu wichtigen Ergebnisse zu erhalten etablieren. Nationale Standards für digitales Video, in dem die Einführung von zwei-dimensionalen Barcode mit unabh?ngigen Rechte an geistigem Eigentum Standards, Handy chinesische Zeicheneingabe Standards für 10-Standard, ist einer der Spieler. Laut Han Jun, sagte, wie bisher, das Ministry of Information Industry hat eine “tragbare Computer, mobile Power Systems abgeschlossen werden kann standardisiert,” die Genehmigung der Laptop-Batterie Sicherheit, Zuverl?ssigkeit, Anpassungsf?higkeit Umwelt, Qualit?tsprüfung Standards vorgebrachten den grundlegenden Anforderungen und wird in Kürze offiziell in dem Land vollstreckt freigegeben.
Chinesische Electronics Standardization Association, wies darauf hin, akku , dass die Verantwortlichen in den letzten Jahren h?ufiger Laptop-Batterie Feuer und andere St?rf?lle, sondern der Mangel an Standards und Auswertung von Daten im Zusammenhang mit der Unterstützung der Rechte der Verbraucher nicht wirksam gew?hrleistet werden kann, einschlie?lich der Hersteller und Verbraucher hat für Laptop-Batterie Sicherheit nationalen Normen Aufruf an die Industrie die gesunde Entwicklung zu schützen.
Japanische Firmen k?mpften in der Solarzellenproduktion
W?hrend die Welt Lithium-Batterien sind h?ufig ein Problem, wenn die gro?en Batterie-Hersteller haben seinen Anblick auf Solarzellen gesetzt, um rasch wachsenden Nachfrage gerecht zu erinnern.
3. M?rz die japanische Elektronikkonzern Kyocera investieren 4-50000000000 Yen im Fiskaljahr Jahr 2010-2011, bevor das Unternehmen Produktionskapazit?ten für Solarzellen auf 500 Megawatt. Es wird berichtet, dass Kyocera wird die Anlagentechnik zu Hause und im Ausland, die Einführung von neuen Produkten h?here Leistung zu erh?hen.
In der Tat hat Kyocera übersee bereits Ausbaupl?ne begonnen. Kyocera Solarzelle in Tianjin liegt, China Werkserweiterung wurde die zweite Kapitalerh?hung erfolgreich abgeschlossen Ende letzten Jahres. Ausbau abgeschlossen ist, die Fabrik in Tianjin Kyocera Solarmodule Kapazit?t von monatlich akku 3,5 Megawatt oder mehr.
In der Zwischenzeit wird der weltweit gr??te Solarzellen-Hersteller Sharp Investieren über 3000000000 ¥ um Solarzellen-Produktionskapazit?t von den bestehenden 600 MW bis 710 MW Upgrade zu verbessern. W?hrend andere Solarzellen-Hersteller Sanyo Electric-Gruppe, plant auch vor dem Gesch?ftsjahr 2010-2011, zumindest 40000000000 ¥ Investitionen in die Unternehmens-Solarzelle Gesch?ft; Mitsubishi Heavy Industries Group, das Unternehmen plant auch, Produktionskapazit?ten für Solarzellen zu erh?hen fast zweimal die.
Die vier japanischen Unternehmen entfielen 46,5% der Gesamtleistung von Solarzellen. Auftrag in Verbindung mit mehreren anderen gro?en Rivalen, gegen die vier Unternehmen konkurrieren investiert haben eine riesige Solarzelle Gesch?ftskapital. Mit steigenden ?lpreisen und der Nachfrage des Marktes für erneuerbare Energien eine zunehmend starke weltweite Umsatz von Solarzellen w?chst rasant, sie k?nnen nicht entgehen lassen.
Chinas erste Brennstoffzellen-Fahrzeug mit Shanghai starten die Einrichtung von nationalen Normen “Zukunft Auto” fixed-Spektrum
Verglichen mit dem “trinken” ?l-Autos, die Zukunft “trinken” von Wasserstoff-Fahrzeugen, die am Ende aussehen? Es ist das “Herz”, “Skelett” Was sind die Anforderungen? Dies ist nicht, wer in der Lage, das letzte Wort haben wird. Kürzlich dieser Reporter von der Aktiengesellschaft SAIC ist Chinas nationale Normen compaq presario m2000 akku Lehren für die Brennstoffzellen-Fahrzeuge in Shanghai hat die Vorarbeiten begonnen worden, darunter die “Brennstoffzellen-Fahrzeuge Fahrzeug Begriffe” und “Brennstoffzellen-Fahrzeuge Fahrzeug sicherheitstechnische Anforderungen”, die beiden grundlegenden Kriterien im Jahr 2008 abgeschlossen werden. Standard erstens ist es, zukünftige Automotive gegebenen Spektrum geben.
Shanghai ist Chinas Wasserstoff-Brennstoffzellen-Auto für Forschung und Entwicklung Basis seit 2001, “15″ wichtigsten wissenschaftlichen und technologischen Projekten in der Brennstoffzellen-Auto-Projekt befindet sich in Shanghai niedergelassen, sind über die One entwickelt, über die am 2., jenseits der 3. Reihe von Brennstoffzellen-Fahrzeugen Eines der am weitesten fortgeschrittenen jenseits der ersten Hydrierung am 3. Mai zu fahren mehr als 230 Kilometer, 100 km im Stadtverkehr nur 1,1 kg Wasserstoff, entspricht in etwa 4 Liter Benzin, seine maximale Geschwindigkeit von bis zu 122 Kilometer 0 bis 100 kmh Beschleunigung der Zeit ist 19 Sekunden, eine Reihe von Indikatoren wurden in der N?he des aktuellen Verbrennungsmotor Auto. Noch wichtiger ist, stellt es eine echte Null-Emission, sind die Emissionen nur reines Wasser. Nach dem derzeitigen Plan, Shanghai wird für die Olympischen Spiele in Peking im Jahr 2008 anstreben zu 100 Wasserstoff-Brennstoffzellen-Fahrzeuge bieten, aber bis zum Jahr 2010 wird die World Expo 1000 stellen von Fahrzeugen mit Brennstoffzellenantrieb.
Keine Regeln, keine Radius. Mit dem Wasserstoff-Brennstoffzellen-Fahrzeuge zu f?rdern, R & D und Industrialisierung haben allm?hlich die D?mmerung der nationalen Standard-Einstellung der Arbeit gezeigt, “aufgetaucht.” SAIC-Manager der Automotive-Normen und Vorschriften YAO chinesischen leitender Ingenieur zust?ndig für Einführung: Brennstoffzellen-Fahrzeuge der Vorbereitung der nationalen Normen, so dass unser Land von der ersten Stufe von Brennstoffzellen-Fahrzeugen zu erreichen “Standards ersten”, so dass es Regeln gibt, zu folgen , und ein Gesetz, um die Industrialisierung von Brennstoffzellen-Fahrzeugen und in der Zukunft Kommerzialisierung und Popularisierung Anwendung gro?er Mengen vor als wichtige Sicherheitsma?nahme. Es wird davon ausgegangen, dass Brennstoffzellen-Fahrzeuge der nationalen Normen aus den frühen akku Bühnenwerk der Beratungen begannen im M?rz vergangenen Jahres, zur Zeit, SAIC, Tongji University, die National Automotive Standardization Technical Committee, wurde die China Automotive Technology and Research Center der 10 Unternehmen und Institutionen, eine Reihe von hochrangigen wissenschaftlichen Personals Gruppen einer besonderen Forschungsaufgabe Team, bis Ende dieses Jahres zu einem “Brennstoffzellen-Fahrzeuge Fahrzeug Begriffe” und “Brennstoffzellen-Fahrzeuge Fahrzeug sicherheitstechnische Anforderungen,” den Entwurf, wieder holt die Stellungnahmen der gesamten Branche auf diese beiden Technologien Standard abschlie?en.
YAO Hong Hua-, Automobil-Terminologie und Fahrzeugsicherheit Anforderungen ist das grundlegendste und wichtigste der beiden Kriterien, auf die ehemalige k?nnen verschiedene Typen von Brennstoffzellen-Fahrzeug-Industrie Name für eine einheitliche und Namen, vor allem für die vielen traditionellen Kraftstoffen betriebene Fahrzeuge nicht haben die Ausrüstung und Technologie, eine einheitliche Definition, um Verwirrung zu verhindern; letztere Fahrzeug sicherheitstechnische Anforderungen, denen die Sicherheit von Brennstoffzellen-Fahrzeuge Fahrzeugteile und Komponenten-, System-Teile-und Fahrzeugsicherheit Anforderungen in Bezug auf den Betrieb aller technischen Parameter definiert sind, vorgeschlagen und validiert. Der Reporter von der Einrichtung von zwei Standard-Umriss zu sehen gelernt, alle Arten von Fahrzeugen Begriffe, fast so viele wie 100, w?hrend das Fahrzeug Sicherheitsanforderungen auch in den “allgemeinen Sicherheit Auto” unterteilt werden, “Battery Power”, “Schutz gegen elektrischen Schlag Anforderungen “, etc. 11 Aspekte des Standards, in allen Einzelheiten für die” Zukunft Auto “fixed-Spektrum.
Genfer Autosalon: Auto energiesparende Umweltschutzes in das Thema
4. M?rz zu melden, da eine internationale Automobilindustrie Benchmark der technologischen Entwicklung neuer energieeffizienter Autos und Hybridautos wird das Thema der Geneva Motor Show werden. Unter ihnen trug ein – g zeigen die emissionsarme Diesel-Pkw und Toyota Hybrid Concept Car compaq presario v2000 akku , vertreten durch X.
Die bevorstehende Er?ffnung der 77. Genfer Automobilsalon wird sogar noch mehr Sorgen über die globale Erw?rmung und Umweltfragen, einschlie?lich der neuen EU-Abgasnormen für Fahrzeuge stehen im Mittelpunkt der Debatte sein. Makers auf, wie man Autos sparsamer und umweltfreundlicher zeigen ihre neuen Technologien.
Dai – g Unternehmen startet seine umweltfreundlichen grüne Technologie – BLUETEC-Abgasreinigung, und der Vierzylinder-Maschine auf den Kraftstoff-Optimierung zu erreichen. Um zu gew?hrleisten, um die Abgasnorm Euro 6 für strenge erreichen (sechs aus Europa gegründet in 2015), auf der technischen Seite, C220BLUETEC an der Spitze. C220BLUETEC 125kW Leistung, maximales Drehmoment von 400Nm, 100 Kilometer Verbrauch 5.5L, was weitgehend auf Diesel-Technologie und Energie intelligente Steuerung Umsetzung.
Japans Toyota Motor Corporation pr?sentiert die n?chste Generation des Prius Hybrid Prius. Seine Batterien st?rkeren Motor Verbrennung vollst?ndiger.
Da verlangen die neuen EU-Abgasnormen für Fahrzeuge, die von 2012 Autos pro Kilometer CO2-Emissionen k?nnen nicht mehr als 130 Gramm auf 163 Gramm derzeit wird daher Automobilhersteller mehr Geld in die Entwicklung von Automotive energiesparende Technologien setzen.
Bemerkenswert ist, dass Chinas Autohersteller wird über kleinere, energieeffizientere Autos, wie apple a1175Brilliance Jinbei bringt seine erste Limousine BS 6, wird das Auto an den europ?ischen Verbraucher werden, wird HSO Motors Europe, verantwortlich für den Vertrieb sein.
Weitere Punkte:
Einige der meistverkauften SUV-Modelle auf dem Markt in den Sitz mit den neuen ?nderungen am Layout, wie der GM Acadia, Toyota Highlander, werden diese Modelle nicht mehr in der zweiten Zeile und dritten Sitzreihe werden die Kanal eingestellt Rand Podest, w?hrend die als Ganzes konzipiert, obwohl Passagiere nach oben und unten zu bequem.
Ein Besuch lohnt sich in der “007 Casino Royale ist” in das Bild des Concept Car zu Debut, w?hlte die gesamte neue Generation des Ford Mondeo offiziell auf dem Genfer Automobilsalon vorgestellt. Welches Modell bietet drei verschiedene Karosserievarianten: viertürige Luxuslimousine-Typ, 5-türige Limousine und Kombi-Modell. Darüber hinaus ist das Fahrzeug mit Hochleistungs-Antriebsstrang ausgestattet bietet vier DuratorqTDCi Diesel und fünf Duratec-Benziner Optionen, die Leistung reicht von 82.06km zu 164.12km. Dieses Jahr, in dem Fahrzeuge werden offiziell in Europa eingeführt werden.
Darüber hinaus wird BMW stellt seinen neuen 5er-Serie, pr?sentiert den neuen Volkswagen Golf Variant.
Es wird berichtet, dass mehr als 250 Unternehmen werden in den apple a1045 Genfer Autosalon Ausstellungsfl?che von 77.000 Quadratmetern, gesch?tzte Anwesenheit teilnehmen wird 70 sein Millionen, show time ist 8-18 Tage im M?rz.
Papier-dünne Batterie von Zhang Xia-Chang entwickelt erschien in der “2006 Chinesen Festival der Welt”
Ningbo Ji Zhang Xia Chang-Wissenschaftler vor kurzem erschien in der “Welt, weil du die Welt und sch?n — 2006 Chinese Festival” ausgezeichnet, ein Kandidat, einer von fünf chinesischen Wissenschaftlern beeinflussen.
“Einfluss der Welt der chinesischen Festival 2006″, organisiert von der Phoenix gemeinsame Auswahl Zhongguo Xinwen Sie, Bei Qingbao, Baidu, Southern Media Group Zeitung, Sin Chew Daily und anderen 10 einflussreichsten Chinesen in übersee-sprachigen Medien Organisationen Co-Gastgeber in diesem Jahr zum ersten Zeit Auswahl. In der Liste der 26 Kandidaten gibt es fünf Sportstars Liu Xiang und so weiter, Ang Lee und anderen 8-Bit-Entertainment-Pers?nlichkeiten sowie Chan und andere Berühmtheiten.
“2006 Chinesen Festival zum Nachteil der Welt”-Kampagne durch die 100 Medien-Profis und die Menschen, Text-Messaging, Internet-Voting gemeinsamen Bewertungen, die endgültige w?hlt 12.10 hervorragenden chinesischen und ist für den 31. M?rz Vortrag an der Universit?t Peking geplant. News Links.
Zhang Xia-Chang Beilun Xiapu native, aus Ost-China-Institut akku Chemische Technologie (jetzt die East China University of Technology), University of Helsinki, Finnland, und erwarb einen Doktortitel, ist nun Chief Technology Officer für die finnische Enfucell. Im vergangenen Jahr entwickelte er Low-Cost-umweltfreundlichem Papier Batterien wie Smartcards verwendet werden k?nnen, musikalische Gru?karten, E-Zeitungen, wie Netzteil, kann für RFID genutzt werden (Radio Frequency Identification) tag. Als modernste innovative Technologie, hat dieser Erfolg des World Economic Forum im Jahre 2006 als “2007 Technology Pioneer worden.” Dieses Papier wird die Batterie seitlich aus verzinktem und einer dünnen Schicht aus Mangandioxid beschichtetem Papier als leitende K?rper, die Dicke von weniger als 0,5 mm, und die traditionellen Umweltprobleme, die durch die Batterie zu vermeiden kann als Hausmüll verwendet werden werden behandelt.